МЕЖКОЛЕСНАЯ БЛОКИРОВКА ТИГУАН

Межколесная блокировка в Volkswagen Tiguan – это система, которая повышает проходимость автомобиля в экстремальных условиях. Она позволяет распределить крутящий момент между задними колесами для обеспечения оптимального сцепления с дорогой.

Механизм работы межколесной блокировки основан на электронных датчиках, которые мониторят скорость движения и проскальзывание колес. При обнаружении проскальзывания, система автоматически активирует блокировку, перераспределяя мощность на задние колеса, что позволяет получить больше сцепления и улучшить проходимость на бездорожье.

Межколесная блокировка в Tiguan особенно полезна при езде по глубокому снегу, грязи или неровной местности. Она позволяет автомобилю эффективно преодолевать трудности и уверенно двигаться в различных условиях.

Благодаря системе межколесной блокировки, Volkswagen Tiguan обеспечивает высокий уровень безопасности и контроля над автомобилем даже в сложных дорожных ситуациях.

Блокировка межосевого дифференциала наглядно или принцип работы межосевого дифференциала Нивы.

Блокировка дифференциала и ее возможные последствия.Обзор.

Самоблоки на Ниву не нужны, показываю, почему

Настройка блокировки дифференциала xds

Диагностика полного привода 4motion VAG Haldex 4. Блокировка колёс на поворотах. VW TIGUAN 2.0TSI.

Межосевая и задняя межколесная блокировки дифференциалов внедорожников Mitsubishi

РФ оголосила ВИХІД З ВІЙНИ! Попросили у Києва лише ОДНЕ! Несподіваний ФІНАЛ війни! Повністю здаються

Блокировка дифференциала Hardblock с электрическим приводом

Лучший полный привод (4x4) SUV